부유식 원자력 발전소(FNPP)는 바지선을 운반체로 하며 계류 장치를 통해 특정 해역에 고정하는 일종의 해상 원자력 발전소입니다. 본 실험의 FNPP에는 2개의 루프를 갖춘 100MWt급 가압경수로형 소형 모듈형 원자로(SMR)가 사용됩니다. 이러한 SMR 모델은 기존 육상 원자력 발전소의 표준과 경험을 바탕으로 설계되었습니다.
이 발전소의 안전 기능은 기존 발전소의 안전 기능과는 다소 다릅니다. 특수 잔열 제거 시스템, 수동 잔열 제거, 사각 강철 격납 및 격납 억제 시스템이 본 부유식 해상 발전소에 포함되도록 설계되었습니다. 이에 따라 가압기(PZR) 릴리프 확장, 외부 용기 원자로 냉각(EVRC), 수동형 자동 촉매 재결합기(PAR) 등 세 가지 중대사고 저감 대책이 설치되어 방사성 물질의 대량 방출을 실제로 제거할 수 있습니다.
본 연구에서는 가압경수로형 원전의 SMR에 대한 스테이션 블랙아웃(SBO)으로 인한 중대사고를 MELCOR 코드를 사용하여 분석합니다. 해당 코드는 1차 및 2차 계통, 공학적 안전 기능, 격납계통, 중대사고 완화 조치 등 원전의 주요 계통과 중대사고 시퀀스 및 사고 시 주요 현상을 분석했습니다.
시뮬레이션 결과, 가압기 안전밸브를 통한 냉각재 누설로 노심이 노출되어 가열되고, 고압 및 저압 주입 실패로 최종적으로 용융되는 것으로 나타났습니다. 그러나 원자로 압력용기(RPV)는 완화 조치, 즉 외부 용기 노심 냉각을 통해 무결성을 유지할 수 있음을 확인하였습니다. 또한 격납건물도 무결성을 유지하여 방사성 물질이 다른 설비 및 환경으로 대량 방출되는 것을 방지했습니다. 이러한 연구 결과를 통해 중대사고 프로세스에 관한 통찰력을 얻고 원자력발전소의 적절한 중대사고 관리 전략과 대응책을 수립하는 데 활용할 수 있습니다.
국내외 전문자료

2024-06-11
국내외 전문자료부유식 원전의 정전 발생 후 중대 사고 분석 (Severe Accident Analysis of a Floating Nuclear Power Plant After Station B
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