Longer life in theory for Ikata 2
- Ikata 2 원전 수명연장 허가
일본에서의 원자력의 미래에 대한 논란과 많은 원전들이 아직 검사로부터 재가동을 기다리고 있는 중에도 불구하고 당국은 Ikata 2 호기의 10년 연장 운전을 승인 하였습니다.
Ikata 원전을 소유하고 있는 시코쿠 전력 회사는 3월 15일 Ikata 2 호기의 노화 관리전략에 대한 승인을 받았습니다. 이것은 원자력 및 산업 안전기구 (NISA)뿐만 아니라 경제무역산업성 으로부터 받은 것입니다.
그러나 Ikata 2호기의 현재 뿐 아니라 장래의 가동 문제는 후쿠시마 이후의 일본의 정치적 결정 대상이 될 것입니다. 원자로는 1월 13일 이후 명령에 의한 검사를 위하여 정지 되었고 모든 일본의 원자로들과 같이 NISA로부터 스트레스 테스트 분석결과 승인을 얻을 때까지 다시 가동할 수 없습니다.
몇몇 호기들의 첫 단계 스트레스 테스트 보고서는 이미 NISA에 제출되었으며 일부 경우에는 지적사항이 승인 되었습니다. 그러나 이러한 결정은 어느 것도 아직 재가동을 위한 공식적인 허가로 전환되지 못하고 있으며 동시에 일부 지방 정치인들은 훨씬 장기간에 걸친 이차 스트레스 테스트 프로그램과 같은 추가적인 보증을 요구하고 있습니다. 지방 정치인들에 대한 이러한 습관적 존중은 유틸리티에 대한 법적 요구가 아니며 따라서 이번 결정은 연방 정부가 명시적으로 원자력 사업자들에게 국가 에너지 필요의 기술적 관점에서 앞으로 나아갈 수 있도록 격려하는 결정의 가능성이 증가하는 것으로 보입니다.
Ikata 2호기는 538 MWe 가압 수형 원자로로 미쓰비시 중공업에 의해 설계되고 1982년 3월 19일부터 상업운전을 개시하였습니다. 정기 검사와 시코쿠전력의 유지 관리 계획 완료 조건으로 2022년 3월 19일까지 연장운전 허가를 받은 것입니다.
현재 일본에서 가동 중인 원자로는 Kashiwazaki-Kariwa 6호기와 Tomari 3호기 뿐이며 모두 일본 북부 50 Hz 전력망에 운전되고 있습니다. 남부 60 Hz전력망에는 가동 중인 원전이 없습니다. 원자력 발전중지는 화력발전으로 대치되어 2011년 한 해 동안 약 4조3천억엔 (5백50억달러) 어치의 추가적인 화석연료 수입을 초래하였으며 이로 인하여 1980년 이후 처음으로 무역수지 적자를 기록하게 되었습니다.
지난 달, Makoto Yagi, 일본 전력회사연맹의 회장은 "일본은 화석 연료에 대한 과도한 의존을 방지하고 다양한 에너지 자원의 균형 조합을 확보해야합니다. 우리는 안정적인 에너지 공급을 유지하기위한 중요한 에너지원으로 계속 원자력 발전을 이용하기 위해 계속해야한다고 생각합니다.“ 고 말했습니다. 일본 정부는 아직도 에너지 정책의 새판을 짜기에 몰두하고 있습니다.
[출처 : World Nuclear News(2012. 3. 16)]
